Schimbări majore în Formula 1 odată cu sezonul 2021

Autor: Daniel Samoilă

 Formula 1 se pregătește de o adevărată revoluție odată cu sezonul 2021. Marți, la sediul de la Paris, Federația Internațională de Automobilism a prezentat planul pentru viitorul motor folosit în "Marele Circ", odată cu anul 2021.

În prezența lui Jean Todt, a reprezentanților drepturilor comerciale, producătorilor de motoare aflați în cadrul disciplinei și a potențialor investitori, FIA a prezentat rezultatul studiilor pe care le-au efectuat în ultimele luni. Concret, ei vor să reducă costurile, să mențină o legătură cu tehnologia utilizată de automobilele actuale, dar și să îmbunătățească spectacolul cu mașini mai zgomotase.

Dorința FIA este de a introduce o componentă hibridă în motor. Se impune și ideea unui V6 turbo, cu o capacitate limitată la motarele de 1,6 L. Toată hibidrizarea acestui motor va trece printr-un sistem de recuperere a energiei cinetice, folosit și în 2009, dar care va evolua. De asemenea, FIA susține că acest sistem va fi mai puternic decât versiunea curentă, oferindu-le piloților posibilitatea de a păstra o cantitate de energie.

În fapt, FIA propune să standardizeze două elementele ale motorului până în 2021: unitatea de comandă electronică care gestionează funcționarea acestuia, dar și conservarea energiei bateriei produsă de sistemul de recuperare a energiei cinetice.

Zgomotul produs de motare va crește până la 3.000 de turații pe minut și se va adăuga un buton pentru accelerație. Reglementările vor fi discutate până la finele lui 2018 și vor fi puse în aplicare în 2021. Se încearcă și aducerea unor constructori noi, precum Porsche, Aston Martin sau Audi.